公司新闻

jeep自由光显示维修变速器,常见故障维修

来源:顺盛维修作者:顺盛维修 日期:2020-04-15 点击:

jeep自由光,容易出现的一些常见问题,此款9速自动变速箱,最为常见的一个故障表现,就是仪表盘上显示维修变速器的字样。可以说是自由光的一个变速箱通病。

故障因素有很多,仪表盘上的故障代码只是故障提示而已,并非所有的问题都会给车主提示变速箱故障,提示是因为变速箱电脑读取到数据异常,提醒车主维修,具体都要看故障表现和故障代码来综合判断问题。

吉普自由光变速箱故障,本次案例车辆jeep自由光,排量2.0L,其搭载的ZF9速手自一体变速箱,此款波箱从2013年开始投入市场使用,而自由光是从14款进口开始装配的,随后国产16款自由光开始上市。变速箱的问题可以说是比较突出的,仪表盘故障提示、锁档、加速无力、挂挡冲击顿挫、不升档等等一系列问题。试想一下,为什么会有这么多问题?....往下看......

首先我们来了解一下这款变速箱。变速箱型号9HP48。ZF9速变速箱,顾名思义有9个前进档,外加一个倒挡,众所周知变速箱的档位越多车子越省油、提速表现越好,因为变速箱换挡更积极,给驾驶者带来更舒适的体验。本文将介绍此款变速箱的故障特点,以及国外维修市场中一些最新的维修方案,以供国内同行参考。

故障表现1:在行驶过程中,发动机故障灯亮,有的是直接显示变速器维修报警灯亮,车辆减速行驶到40迈时,突然加速转速表上升到2000转以上,加速时40-60迈不跳档转速升?。三千多转跑80速度。

故障表现2:在高速开始踩油门,转速表上去了,马力表还停留在20,而且发动机声音非常大。立即停止踩踏油门,屏幕显示维修变速箱,慢慢开至停车区域,熄火,重新启动后,发动机故障灯亮,然后就发现油门踩踏车子不动情况,挂挡不需要踩刹车和挂挡保护按钮。

故障表现3:车子在正常等红绿灯空挡上面,然后P挡挂上去就不走了故障显示变速箱需要维修,加油车不怎么走,发动机声音很大,变速箱有异响。故障灯显示维修变速箱!

故障表现4:冷车启动,仪表盘上宣示维修变速箱,挂挡时听见挡杆里面传出垮垮的声音。

故障表现5:发动机故障灯长亮,变速箱顿挫,车速在40公里出现猛冲,用远程启动无法启动车,显示禁用,发动机重置。

故障表现6:车辆挂不上倒挡,发动机声音变大,挂挡后顿挫,不顺,仪表盘显示变速器故障,进行维修。故障灯一直亮,开了2公里,熄火后再发动时不亮了。

故障表现7:漏油这个是新老款车型都会小几率出现的情况,由光变速箱漏油引起的突然失去动力,正常行驶途中突然失去动力,车辆异响,因为没有车子就不能走变速箱内部不能正常工作,缺油变速箱内部的齿轮也会异响,严重的会因为缺油导致变速箱内部高温,引发易损件和硬件机械的损伤。

故障表现8:车子在D档抬刹车不会自动向前走,油门加速车子会很无力的向前走,发动机空转的感觉,变速箱维修行业管这种表现叫打滑,也有人叫脱档。

以上是长期以来维修碰到过的一些故障总结,解决方案其实很明确,变速箱电脑阀体、变速箱内的离合器鼓、变矩器大力鼓、以及油封引起的各种漏油渗油问题。言归正传,下面我们就开始施工,拆解变速箱让大家看看这款变速箱内部是什么样的情况?

1左边是自由光的发动机。2右边的就是变速箱。这两部分属于车子的两两大核心,组合在一起才能给驾驶者真正的舒适和快感。相反,如果这两者之间任何一个有问题,都是需要消费者自己买单,更何况9AT变速箱的故障率,从车主的角度试想一下,车主自费维修?那绝对是伤不起。拆卸排气管,影响拆卸变速箱的东西全部拆掉轮胎拆掉,这个不需要做动平衡

再来跟大家聊一聊,9AT为什么修起来价格会这么贵?像我们这种专业的最源头的维修机构,都不算便宜(和其它种类变速箱维修相比)归根结底就是这款变速箱技术太新,一般维修厂故障吃不准不能准确的判断出哪里有问题,该换什么配件能好,并且新种类的变速箱在配件上价格都会很贵。如果是10年前开始搭载上市的变速箱,自然就会很便宜,因为维修的经验多,什么故障表现就是什么问题可以确定,配件上拆车件翻新件量都会很大,自然就决定了维修的成本。